簽了單后拆開(kāi)，發(fā)現(xiàn)貨物有損壞咋辦？物品在快遞過(guò)程中丟失了，應(yīng)該如何賠償？三天到貨，結(jié)果一個(gè)多星期也不見(jiàn)快遞蹤影,隨著網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物的快速發(fā)展，市民跟快遞物流業(yè)的接觸也越來(lái)越頻繁?？爝f物流業(yè)發(fā)展非常迅速，但目前我國(guó)在快遞方面的法律法規(guī)還不完善，快遞公司并沒(méi)有行業(yè)性的標(biāo)準(zhǔn)，缺乏一個(gè)相應(yīng)的手段來(lái)規(guī)范快遞行業(yè)的經(jīng)營(yíng)行為，一些隱性的“潛規(guī)則”的存在，使得延誤、丟失、毀損郵寄物品的情況時(shí)有發(fā)生，由此而導(dǎo)致的糾紛也日漸增多。每天數(shù)以萬(wàn)計(jì)的包裹、信件從人們手中寄出，前往它的目的地，對(duì)于我們來(lái)說(shuō)就是發(fā)件與簽收過(guò)程，看似簡(jiǎn)單，但其實(shí)中間還需要經(jīng)過(guò)運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等多個(gè)環(huán)節(jié)的有機(jī)結(jié)合，才能送到收件人的手里。有一些順路快遞，安裝個(gè)軟件APP，同城的路過(guò)就吧快遞帶過(guò)去了。

　　一些簡(jiǎn)單的便捷順路快遞看似是保護(hù)了客戶(hù)的包裹，但是如果未對(duì)快遞進(jìn)行拆箱驗(yàn)貨，也未按照國(guó)家要求將包裹進(jìn)行安檢。不法分子利用寄遞渠道進(jìn)行違法犯罪活動(dòng)的案件日趨增多，安全問(wèn)題觸點(diǎn)多、危害大、防范難，寄遞過(guò)程中出現(xiàn)的涉恐涉爆、涉毒涉槍等危害國(guó)家安全的問(wèn)題，已成為嚴(yán)重影響公共安全的危險(xiǎn)因素。對(duì)于物流快遞企業(yè)來(lái)說(shuō)，為了全面更好地保護(hù)收寄件人的安全，人工“開(kāi)箱驗(yàn)視”是一道關(guān)口;下一個(gè)重要關(guān)口就是安檢機(jī)的檢測(cè)，但顯然順路快遞并未做到這兩點(diǎn)。其實(shí)，目前已經(jīng)有很多的物流快遞行業(yè)已經(jīng)配備快遞X光安檢機(jī)，通過(guò)快遞安檢機(jī)可以檢測(cè)所寄件中是否含有違禁品，讓“藏”在包裹里的違禁品將無(wú)處遁形。

　　一般快遞安檢機(jī)可以?huà)呙栉锪骺爝f包裹里面的違禁品，但可追溯性差，快遞行業(yè)經(jīng)常出現(xiàn)的問(wèn)題是，寄出與收到的不是同一樣?xùn)|西，快遞公司在追查的時(shí)候往往需要花費(fèi)很大的時(shí)間和精力，之后還有可能不了了之。如果安裝了統(tǒng)一系統(tǒng)的掃描檢測(cè)X射線(xiàn)實(shí)時(shí)成像系統(tǒng)，吧每個(gè)快遞件的信息都在快遞信息庫(kù)里對(duì)號(hào)上，包裹里面的物品也通過(guò)成像明確的看到里面的物品，有問(wèn)題的會(huì)很快的和信息庫(kù)綁定上，貨物的發(fā)貨和收貨地點(diǎn)也是明確好的，減少了出現(xiàn)錯(cuò)誤派件的可能。