-
探傷機(jī)，感覺(jué)是一個(gè)十分高大上的機(jī)器。實(shí)際上，他也是有著屬于自己的用途和分類(lèi)的。比如說(shuō)是進(jìn)行壓力容器內(nèi)部以及軸承的定期測(cè)檢，和檢測(cè)器物表面或者是內(nèi)部的傷痕或者缺陷等等。 這種機(jī)器在造船，石油，化工，機(jī)械，航天，交通，以及建筑等諸多工業(yè)領(lǐng)
發(fā)布時(shí)間：2021-11-15 點(diǎn)擊次數(shù)：131
-
X射線實(shí)時(shí)成像系統(tǒng)適用于特種設(shè)備對(duì)接焊縫內(nèi)部缺陷的檢測(cè)X射線實(shí)時(shí)成像系統(tǒng)適用于特種設(shè)備對(duì)接焊縫內(nèi)部缺陷的檢測(cè)，使用的射線源有X射線探傷機(jī)、γ射線探傷機(jī)和射線加速器。X射線探傷機(jī)的能量為50~450kV，適用于厚度<50mm鋼板的單
發(fā)布時(shí)間：2021-11-08 點(diǎn)擊次數(shù)：107
-
工業(yè)實(shí)時(shí)成像系統(tǒng)X射線探傷機(jī)的原理和范圍工業(yè)實(shí)時(shí)成像系統(tǒng)是利用物質(zhì)的聲、光、磁和電等特性，在不損害或不影響被檢測(cè)對(duì)象使用性能的前提下，檢測(cè)被檢對(duì)象中是否存在缺陷或不均勻性，給出缺陷大小，位置，性質(zhì)和數(shù)量等信息。它與破壞性檢測(cè)相比，熱重分析儀
發(fā)布時(shí)間：2021-11-08 點(diǎn)擊次數(shù)：177
-
探傷機(jī)，感覺(jué)是一個(gè)十分高大上的機(jī)器。實(shí)際上，他也是有著屬于自己的用途和分類(lèi)的。比如說(shuō)是進(jìn)行壓力容器內(nèi)部以及軸承的定期測(cè)檢，和檢測(cè)器物表面或者是內(nèi)部的傷痕或者缺陷等等。 這種機(jī)器在造船，石油，化工，機(jī)械，航天，交通，以及建筑等諸多工業(yè)領(lǐng)
發(fā)布時(shí)間：2021-11-01 點(diǎn)擊次數(shù)：166
-
X射線實(shí)時(shí)成像系統(tǒng)對(duì)厚度差較大的工件，可以采用在一只暗盒里放兩張膠片同時(shí)透照的雙膠片技術(shù)。隨著管電壓的提高，底片上不同部位的黑度差將減小，這樣，在規(guī)定的黑度范圍內(nèi)，可以容許更大的試件厚度變化范圍，即提高管電壓可以獲得更大的透照厚度寬容度
發(fā)布時(shí)間：2021-11-01 點(diǎn)擊次數(shù)：132
-
如今的科學(xué)是在不停的進(jìn)步的，在檢查無(wú)損技術(shù)的需求下，不只僅會(huì)有查看有問(wèn)題的地方，在這個(gè)過(guò)程中，判別的時(shí)分不只僅能夠查看到問(wèn)題，還能夠經(jīng)過(guò)成像的原理對(duì)壞的位置機(jī)型定位、剖析，并且還在試圖能夠控制更多的信息。但是您曉得X射線探傷機(jī)和工業(yè)CT不同
發(fā)布時(shí)間：2021-10-25 點(diǎn)擊次數(shù)：102
-
許多產(chǎn)品都需要進(jìn)行缺陷檢測(cè)。對(duì)于壓力容器，焊接是壓力容器的薄弱環(huán)節(jié)，因?yàn)楹附訉⒉豢杀苊獾禺a(chǎn)生缺陷，結(jié)構(gòu)變化和應(yīng)力集中。因此焊縫是檢查的關(guān)鍵部分。但是同一容器上的不同零件和不同形式的焊縫承受不同的力，并且對(duì)產(chǎn)品的安全運(yùn)行產(chǎn)生不同的影響。
發(fā)布時(shí)間：2021-10-25 點(diǎn)擊次數(shù)：70
-
X射線探傷機(jī)主要由X射線管和高壓電源組成。X射線管由安裝在真空玻璃殼中的陰極和陽(yáng)極組成。陰極是鎢制燈絲，它裝在聚集杯中，當(dāng)燈絲通電加熱時(shí)，電子就“蒸發(fā)”出來(lái)，而聚集杯使這些電子聚集成束，直接向嵌在銅陽(yáng)極的靶體射擊，高電壓加在X射線管的兩
發(fā)布時(shí)間：2021-10-18 點(diǎn)擊次數(shù)：138
-
X射線實(shí)時(shí)成像系統(tǒng)是本公司的一款無(wú)損檢測(cè)產(chǎn)品。該系統(tǒng)的應(yīng)用地提高了射線探傷的效率，降低了檢驗(yàn)成本，其實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)效果更是傳統(tǒng)拍片法所不及的，多年來(lái)該系統(tǒng)已成功應(yīng)用于軍工兵器、石油化工、高壓容器、汽車(chē)造船、鍋爐鋼管、耐火材料等諸多行業(yè)的無(wú)損檢
發(fā)布時(shí)間：2021-10-18 點(diǎn)擊次數(shù)：87
-
固定式X射線探傷機(jī)可檢出材料表面的極細(xì)微裂紋、發(fā)紋、白點(diǎn)、折疊、夾雜物等缺陷，具有很高的檢測(cè)靈敏度，且能直觀的顯示出缺陷的位置、形狀、大小和嚴(yán)重程度，檢查缺陷的重復(fù)性好。在管材、棒材、型材、焊接件、機(jī)加工件、鍛件探傷中得到了廣泛的應(yīng)用，
發(fā)布時(shí)間：2021-10-11 點(diǎn)擊次數(shù)：106
-
使用X射線實(shí)時(shí)成像系統(tǒng)是為了能讓汽車(chē)的安全性更高，很多汽車(chē)零部件廠家都需要將汽車(chē)用到的，每一個(gè)工件都要檢測(cè)。如汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)、汽車(chē)的活塞、活塞環(huán)、連桿、剎車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)、方向盤(pán)、汽車(chē)輪、減震器連桿等等零件這些工件中有沒(méi)有瑕疵、有沒(méi)有裂紋、有
發(fā)布時(shí)間：2021-10-11 點(diǎn)擊次數(shù)：172
-
丹東澳新儀器祝賀新老顧客節(jié)日快樂(lè)！公司是我國(guó)工業(yè)X射線探傷機(jī)品牌制造商，是以工業(yè)自動(dòng)化及無(wú)損檢測(cè)產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售為一體的高新科技企業(yè)，主要產(chǎn)品有：便攜式X射線探傷機(jī)；移動(dòng)式X射線探傷機(jī)；X射線實(shí)時(shí)成像系統(tǒng)，及管道爬行器。公司致力于
發(fā)布時(shí)間：2021-09-30 點(diǎn)擊次數(shù)：156
-
工業(yè)CT掃描技術(shù)能夠在制造業(yè)等領(lǐng)域備受青睞的主要原因之一在于該技術(shù)能夠在不對(duì)測(cè)試樣品進(jìn)行拆分、破壞的前提下快速檢查出具有復(fù)雜外形的樣品內(nèi)部特性。這在經(jīng)常需要對(duì)零部件進(jìn)行嚴(yán)格檢測(cè)和驗(yàn)證的航空航天領(lǐng)域內(nèi)更為明顯。利用現(xiàn)在的工業(yè)CT掃描技術(shù)，
發(fā)布時(shí)間：2021-09-27 點(diǎn)擊次數(shù)：178
-
X射線使用衍射原理來(lái)確定物質(zhì)的晶體結(jié)構(gòu)質(zhì)地和應(yīng)力。X射線管執(zhí)行物質(zhì)的相分析，定性分析和定量分析。廣泛用于冶金，石油，化工，科研，教學(xué)，材料生產(chǎn)等領(lǐng)域。當(dāng)已知X射線波長(zhǎng)λ時(shí)，可以使用細(xì)粉或細(xì)粒多晶的線性樣品。反射面被反射在測(cè)量了θ之后，可
發(fā)布時(shí)間：2021-09-21 點(diǎn)擊次數(shù)：110
-
丹東澳新儀器祝賀新老顧客節(jié)日快樂(lè)！丹東澳新儀器有限公司祝賀新老顧客中秋節(jié)快樂(lè)！公司是我國(guó)工業(yè)X射線探傷機(jī)品牌制造商，是以工業(yè)自動(dòng)化及無(wú)損檢測(cè)產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售為一體的高新科技企業(yè)，主要產(chǎn)品有：便攜式X射線探傷機(jī)；移動(dòng)式X射線探傷機(jī)；X射
發(fā)布時(shí)間：2021-09-21 點(diǎn)擊次數(shù)：63
-
X射線管道爬行器打開(kāi)X射線探傷機(jī)控制器電源開(kāi)關(guān)，冷卻風(fēng)機(jī)旋轉(zhuǎn)，控制器進(jìn)進(jìn)7秒的預(yù)備狀態(tài)，預(yù)備時(shí)間過(guò)后數(shù)碼管顯示“―――――”，同時(shí)喇叭叫叫一聲，預(yù)備燈亮，提示系統(tǒng)進(jìn)進(jìn)預(yù)備好狀態(tài)。根據(jù)被透照工件的厚度與材質(zhì)，預(yù)置時(shí)間和千伏。確認(rèn)X射線發(fā)生器冷
發(fā)布時(shí)間：2021-09-13 點(diǎn)擊次數(shù)：208
-
使用X射線實(shí)時(shí)成像系統(tǒng)是為了能讓汽車(chē)的安全性更高，很多汽車(chē)零部件廠家都需要將汽車(chē)用到的，每一個(gè)工件都要檢測(cè)。如汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)、汽車(chē)的活塞、活塞環(huán)、連桿、剎車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)、方向盤(pán)、汽車(chē)輪、減震器連桿等等零件這些工件中有沒(méi)有瑕疵、有沒(méi)有裂紋、有
發(fā)布時(shí)間：2021-09-13 點(diǎn)擊次數(shù)：187
-
X射線實(shí)時(shí)成像系統(tǒng)采用小焦點(diǎn)高功率X射線源、高靈敏度探測(cè)器和高精度運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)，可保證樣品檢測(cè)時(shí)的高空間分辨率和的運(yùn)動(dòng)定位精度研發(fā)的采集、重建、數(shù)據(jù)分析等系列軟件及根據(jù)用戶需求定制的功能軟件，可實(shí)現(xiàn)錐束掃描、螺旋掃描、大視野掃描以及數(shù)字
發(fā)布時(shí)間：2021-08-30 點(diǎn)擊次數(shù)：180
-
傳統(tǒng)的射線檢測(cè)是基于膠片成像的，但是膠片像存在著很多缺點(diǎn)，如不能滿足實(shí)時(shí)成像，成本過(guò)高，圖像管理不便等，隨著電子技術(shù)的飛速發(fā)展和無(wú)損檢測(cè)技術(shù)的發(fā)展，特別是計(jì)算機(jī)信息技術(shù)應(yīng)用的普及，20世紀(jì)80年代新興的一種無(wú)損檢測(cè)技術(shù)---X射線實(shí)時(shí)成
發(fā)布時(shí)間：2021-08-30 點(diǎn)擊次數(shù)：192
-
傳統(tǒng)的射線檢測(cè)是基于膠片成像的，但是膠片像存在著很多缺點(diǎn)，如不能滿足實(shí)時(shí)成像，成本過(guò)高，圖像管理不便等，隨著電子技術(shù)的飛速發(fā)展和無(wú)損檢測(cè)技術(shù)的發(fā)展，特別是計(jì)算機(jī)信息技術(shù)應(yīng)用的普及，20世紀(jì)80年代新興的一種無(wú)損檢測(cè)技術(shù)---X射線實(shí)時(shí)成
發(fā)布時(shí)間：2021-08-16 點(diǎn)擊次數(shù)：147
共264條
每頁(yè)20條
頁(yè)次：3/14
遼公網(wǎng)安備 21060302000216號(hào)
